Retro stil motocikla je posljednjih godina postao sve popularniji, a retro-pozicioni proizvodi su se pojavili jedan za drugim, ali različiti retro stilovi izražavaju iste osjećaje, što je naše nasljedstvo i ljubav prema moto kulturi. Ovaj put, Ronghao Automobile i Jialing lansirali su casual retro zakrivljeni snop JL110-17 Jialing CoCo, koji je popularan u Kini.
Kao stari domaći brend, Jialing je u industriju donio previše uspomena. Postoji dubok trag u historiji kineskog razvoja motocikla. Jialing 70 te godine je izbrisivo sjećanje u srcima mnogih ljudi. Ovaj put Jialing je pokrenuo novo djelo zvano Jialing CoCo. Ronghao Vehicle Industry Co., Ltd. je došao do saradnje sa Kompanijom Jialing i uživa pravo prodaje Jialing Cocoa.
Na početku pokretanja ovog proizvoda, zbog svoje jedinstvenosti, snažnog odgovora na tržište, i stalne vruće kontroverze, bilo je mnogo online procjena CoCo-a, pa pogledajmo ponovo.
Sa gledišta izgleda, veličina Jialing CoCo je 1820*660*1030mm, kolicna baza je 1180mm, a težina ivičnjaka 86kg. Lakoća je oduvijek bila prednost zakrivljenih modela snopa, što je i razlog široke publike zakrivljenih modela snopa. Izgled klasičnog mladunčeta omogućava Jialing kokosu da ti uhvati očne jabučice na prvi pogled. CoCo-ov ukupni meki dizajnerski jezik, podijeljeni jastuci za sedišta, čelični točkovi žice, mehanički instrumenti itd., svaki detalj pokazuje retro lepotu ovog motocikla, verovatno je to jedan od glavnih razloga popularnog nabrajanja Jialing CoCoa.
CoCo je u paru s retro-okusom čelične omeh točkove i split kožni jastuk dizajn, koji ne samo da nosi naprijed retro stil do krajnosti. Također uzima u obzir bogatstvo životnih scena. Vrlo je zgodno da li je staviti torbu ili biti osobno. Zamisli da se voziš tako lijepim retro autom sa svojom voljenom djevojkom na ulici, i definitivno ćeš imati visoku stopu okretanja glave natrag.
Naravno, pored prosuđivanja izgleda, CoCo je uvijek proizvod na dva kotača, a iskustvo jahanja je također nezaokretan kriterij. Jialing CoCo je opremljen zrakom hlađenim motorom sa stvarnim pomakom od 107mL i maksimalnom snagom od 5,2kW. To je prvobitno bio retro zakrivljeni snom bicikl. Njegovo cijelo jahanje pozicioni je prevoz za leћanje i svakodnevni put. Ono što čini da se osjećate nije strast koju donosi brzina, već nježnost hodanja u slobodnom životu u svakodnevnom životu.
Jialing CoCo je dobar osjećaj kada voziš. Na kraju krajeva, tijelo je lagano, a odziv gasa je također dobar kada je potrebno povećati brzinu tokom dnevne vožnje. Za ovaj motor od 110CC, podešavanje brenda Jialing je relativno niskog momenta. Najintuitivniji osjećaj je da je izlaz energije aktivniji pri preticanju ili penjanju uzbrdo. U rasponu brzine od 40-70km/h, koji se obično koristi za urbani transport, CoCo-ov dinamički odgovor je dovoljan da se suoči, a kamoli da vozi takav proizvod sa izvanrednim izgledom i visokom stopom povratka.
Što se tiče stvarne kontrole, zahvaljujući lakoći cjelokupnog dizajna tjelesne strukture, CoCoovo iskustvo vožnje je vrlo opuštajuće. Bilo da se šeta gradom ili nastupa planinskim putevima, cjelokupno iskustvo vožnje je bez stresa, uz kontrolu laganog upravljača i dobro odobrenje tla. Razmak. Prolaznost CoCo-a je vrlo dobra, posebno za početnice i korisnike žena.
Jialing CoCo koristi 4-brzinski automatski kvačilo za zakrivljene automobile s gredom, što povećava prednji dio i snižava zaostatak, što olakšava i brže iskustvo mijenjanja. Osim toga, kvačilo koje je Jialing prilagodio CoCo-u, prebacivanje je jednostavno i uredno, omjer zupčanik svakog zupčanik je jasan, a zupčanik nije traljav. Dugo vremena zakrivljena vozila snopova imala su zgodnu kontrolu skutera i zabavu u vožnji dok su blokirala automobil. Zbog činjenice da većina zakrivljenih vozila snopo na tržištu nisu dobra u izgledu, mnogi prijatelji nerado kupuju. Sada se dodaje vrijednost CoCoa. Jedinstvena kontrolna zabava zakrivljenog automobila snopljom postala je najbolji izbor za mnoge mušterije.
Nakon razgovora o struju, popričajmo o kočionim performansama ovog auta. Prednje i zadnje kočnice su opremljene bubanj kočnicama. Zbog lakših tijela, u stvarne performanse, prednja i zadnja bubanj kočnice mogu u osnovi da zaustanu potrebama svakodnevne upotrebe. Na kraju krajeva, ovo je retro "jahanje zgodnog, ne brzog" motocikla.
Generalno, Jialing CoCo je retro zakrivljeni motor snopu. Njegova sveukupna snaga i kontrolna izvedba su vrlo dobri. Dovoljno je u životnom prizoru, plus blagoslov visoko vrijednog, doslovnog stila, retro stila i drugih elemenata. CoCo je definitivno oružje za svakodnevni put, i jedinstven je na cijelom tržištu. Takav proizvod je više nego dovoljan čak i ako se koristi za prikupljanje. Bilo da ste početnik ili veteran, Jialing CoCo vrijedi pokušati.